鋁合金回轉體
車銑加工是一種新的切削加工方法，在鋁合金回轉體的切削及弱剛度回轉體的精加工中有其值得信賴的優(yōu)勢。近二十年來，車銑技術在眾多...
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車銑加工是一種新的切削加工方法，在鋁合金回轉體的切削及弱剛度回轉體的精加工中有其值得信賴的優(yōu)勢。近二十年來，車銑技術在眾多地區(qū)都取得了較大的進展，在表面形貌方面的研究也取得了確定的成果。在對黃銅材料工件進行正交車銑試驗后指出，與車削相比采用較低的切削速度，能到得較小的表面粗糙度值，Ra值甚至可減小至車削的1/10。同時，隨刀具半徑增大，表面粗糙度值減小，而隨切深增加，表面粗糙度值會增大。
切向車銑是近幾年發(fā)展起來的主要車銑加工方法。加工過程中銑刀軸線與工件軸線相互垂直，依靠銑刀旋轉運動與工件旋轉運動的復合運動完成各類零件表面加工的一種優(yōu)良切削加工方法，且只有螺旋圓周刃參與切削，端面刃不參與切削。切向車銑加工過程包括工件的旋轉運動，銑刀的旋轉運動，銑刀的徑向進給運動和銑刀的軸向進給運動。在中碳鋼的回轉體切向車銑加工中能深受很小的表面粗糙度值，它非常接近磨削的加工水平，因此可以在一些情況下代替磨削加工，從而較大地節(jié)約生產成本。
1主要試驗設備
試驗機床為臥式車銑加工中心，五軸四聯(lián)動，帶C軸功能。銑削主軸無級調速，轉速6000 r/min。
銑刀為含鈷8%的高速鋼立銑刀，刀具直徑20 mm，刀具齒數(shù)2，刀刃螺旋升角30°。
工件為鋁合金棒料。
測量儀器為TR100便攜式表面粗糙度測量儀和IM系列工具顯微鏡。
2試驗分析與討論
在車銑加工中軸向進給量和周向進給量是對表面形貌影響較大的兩個切削參數(shù)，因此重要對它們進行試驗研究。
2.1軸向進給量對表面形貌的影響
試驗條件:銑刀轉速2700 r/min，工件轉速5 r/min，切削尺度0.1 mm，工件直徑102.2 mm，順銑，干切削。工件每轉一周銑刀在工件軸向的進給量從0.4 mm逐漸增加到1.0 mm。
當軸向進給量為0.6 mm/r時，沿工件軸向測得的表面粗糙度Ra為0.68μm，是試驗中深受的小值。當軸向進給量為1.0 mm/r時，Ra為大值3.41μm。分析結果可得，盡管Ra在進給量為0.6 mm/r和0.9 mm/r有兩個較小值，但總體上表面粗糙度Ra是隨軸向進給量的增大而增大的。
2.2周向進給量對表面形貌的影響
周向進給量是車銑加工中特有的一個切削參數(shù)，它在工件圓周方向所表達的含義與平面銑削中的每齒進給量類似。周向進給量可由下式計算深受
3結語
(1)切向車銑加工鋁合金回轉體工件時，采用干切削也能深受較好的加工表面。
(2)表面粗糙度值不但隨著軸向進給量的增大而增大，而且隨著周向進給量的增大而增大。
(3)周向進給量對表面紋理的影響比較明顯。通過軸向和周向紋理的復合、疊加，可使紋理的方向和分布間距都發(fā)生明顯變化，并可生成網格狀表面紋理。
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